机械纸张撕裂度测定仪 SLD-J 一、产品概述
SLD-J机械纸张撕裂度测定仪是按照GB/T455.1标准要求设计等效采用ISO1974标准。用于测定抗撕度在1000mN以下纸张或低定量纸板抗撕裂强度。

机械纸张撕裂度测定仪 SLD-J
一、产品概述
SLD-J机械纸张撕裂度测定仪是按照GB/T455.1标准要求设计等效采用ISO1974标准。用于测定抗撕度在1000mN以下纸张或低定量纸板抗撕裂强度。
机械纸张撕裂度测定仪 SLD-J  二、主要技术参数：
参数项目技术指标
测量范围0-1000mN
分 辨 力0.1mN
示值误差±1.0%
撕裂力臂104mm±1mm                
撕裂初始角27.5°±0.5°                       
夹纸器间距离2.8 mm±0.3mm                     
撕裂长度43mm±0.5mm                                     

一、产品概述
SLD-J机械纸张撕裂度测定仪是按照GB/T455.1标准要求设计等效采用ISO1974标准。用于测定抗撕度在1000mN以下纸张或低定量纸板抗撕裂强度。
二、主要技术参数：
参数项目技术指标
测量范围0-1000mN
分 辨 力0.1mN
示值误差±1.0%
撕裂力臂104mm±1mm
撕裂初始角27.5°±0.5°
夹纸器间距离2.8 mm±0.3mm
撕裂长度43mm±0.5mm

产品名称：单平板法导热系数测试仪 产品型号：DRH-300 （3030）

导热系数测试仪（护热平板法,单平板） 型号：DRH-300
导热系数测试仪基于单向稳定导热原理，当试样上、下两面处于不同的稳定温度下，测量通过试样有效传热面积的热流及试样两表面间温差和厚度，计算导热系数。满足了材料检测研究部门对材料导热系数的高精度测试要求。仪器参考标准：GB/T3399《塑料导热系数试验方法，护热平板法》、GB/T3139-2005（纤维增强塑料导热系数试验方法）(玻璃钢导热系数试验方法)、GB/10294-2008（热材料稳态热阻及有关特性的测定 防护热板法）等。主要测试塑料、玻璃、纤维、泡沫、保温材料等。广泛应用在大中院校，科研单位，质检部门和生产厂的材料分析检测。 
导热系数测试仪主要技术指标：
1、导热系数范围：0.010～5.000W/mk； 
2、测试精度：±3％； 
3、试样尺寸：单试件300×300×(10-50)mm；平面度： < 0.05 mm. 
4、热面温度范围：室温～100℃，温度分辩率0.01℃,测量精度： 0.05℃； 
5、冷面温度范围：室温～60℃，温度分辩率0.01℃（配不带致冷功能的恒温水槽） 
或：0～60℃，温度分辩率0.01℃；（配带有致冷功能的恒温水槽） 
6、计算机控制全自动测试，数据处理，并可生成检测报告打印输出； 
7、冷热板温差：默认值20℃，用户也可以自行设定 
常用标准温差: 20℃ 常用温度差范围15-25℃ 

配置：含测试主机壹台，软件壹套，高精度恒温水槽壹台，需方自备电脑及打印机。   
  

非接触式多点动态位移检测系统 型号：JZ-QL9800

产品用途：

主要用于检测桥梁梁体、桥墩、支座、悬索等结构的动态及静态变形，也可用于隧道、大坝、高塔、文物古建等结构物的长期监测。

工作原理：

    采用图像模式识别技术及模板匹配跟踪算法相结合技术，通过图像相关算法对被测物体进行高速跟踪测量。整个测量过程，仅需一台主机找准被测目标，即可计算出视场范围内所有点的两维动态或静态位移。

主要技术参数：

检测距离：1-500米；

分辨率：测量范围的十万分之一；

测量精度：士0.02mm（10米距离),可同时记录桥梁横向及竖向位移；

测量范围：0.01mm～300m（纵向）；

挠度测量：可同时测量多个静态点，8个动态点；

采样频率：110Hz（8个目标点）；

距离检测精度：1mm

测量方式：实时测量和离线测量（工况录制）；

数据采集及分析系统:系统数据采集及分析软件，量测的数据能实时显示，能够完成自动标定。分析软件包括挠度大、小值，滤波功能，基线平移，冲击系数，功率谱，区间频率。

产品特点：

      1：无需在被测点上安装靶标或标志点即可进行测量，在特殊工况下使用更为方便；

第二：可同时测量多点动态挠度或者静态挠度，效率更快，精度更高；

第三：可对挠度值同时进行两位测量，即纵向、尤其是横向的位移测量，解决目前所有仪器存在的技术壁垒；

第四：可以采用先拍摄视频录像，事后再增加测点等处理分析的方式，弥补现场测量可能存在的盲点或不足；

第五：具备抗扰动算法，可有效消除架设面振动、天气等外界环境因素对仪器的影响；

第六：测量范围广，可将整跨或整座桥尽收其中，测量范围大可达百米以上。

 使用一台仪器可测量多个被测点，通过多个被测点的数据可以得到结构的整体运动情况。

可以采用先拍摄视频录像，再进行分析的方式。这样可进行更详细的分祈，便于发现桥梁的问题所在。